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碳在不锈钢护栏当中的作用
碳是工业用钢的主要元素之一，钢的性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢护栏中碳的影响尤为显著。碳在不锈钢护栏中对组织的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大(约为镍的30倍)，另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成—系列复杂的碳化物。所以，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢护栏中的作用是互相矛盾的。认识了这一影响的规律，我们就可以从不同的使用要求出发，选择不同含碳量的不锈钢护栏。
例如工业中应用广泛的，也是起码的不锈钢护栏——0Crl3~4Cr13这五个钢号的标准含铬量规定为12~14%，就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决定的，目的即在于使碳与铬结合成碳化铬以后，固溶体中的含铬量不致低于11.7%这一限度的含铬量。
就这五个钢号来说由于含碳量不同，强度与耐腐蚀性能也是有区别的，0Cr13~2Crl3钢的耐腐蚀性较好但强度低于3Crl3和4Cr13钢，多用于制造结构零件，后两个钢号由于含碳较高而可获得高的强度多用于制造 具等要求高强度及耐磨的零件。又如为了克服18-8铬镍不锈钢护栏的晶间腐蚀，可以将钢的含碳量降至0.03%以下，或者加入比铬和碳亲和力更大的元素(钛或铌)，使之不形成碳化铬，再如当高硬度与耐磨性成为主要要求时，我们可以在增加钢的含碳量的同时适当地提高含铬量，做到既满足硬度与耐磨性的要求，又兼顾—定的耐腐蚀功能，工业上用作轴承、量具与刃具有不锈钢护栏9Cr18和9Cr17MoVCo钢，含碳量虽高达0.85~0.95%，由于它们的含铬量也相应地提高了，所以仍保证了耐腐蚀的要求。
总的来讲，目前工业中获得应用的不锈钢护栏的含碳量都是比较低的，大多数不锈钢护栏的含碳量在0.1~0.4%之间，耐酸钢则以含碳0.1~0.2%的居多。含碳量大于0.4%的不锈钢护栏仅占钢号总数的一小部分，这是因为在大多数使用条件下，不锈钢护栏总是以耐腐蚀为主要目的。此外，较低的含碳量也是出于某些工艺上的要求，如易于焊接及冷变形等。
不锈钢防撞护栏的腐蚀是怎样的
更多有关研究指出：不锈钢防撞护栏中的金属和合金在交变应力的作用下，其变形区成为强烈的滑移区，末变形区成为阳极区，这个机理被用来解释不锈钢防撞护栏的腐蚀疲劳中的裂纹的始发点。
更有专业人士论证到：不锈钢防撞护栏在循环应力下会处于裂纹 的原子比在试样基体内的原子具有较高的能量，因而在电化学上具有更大的活性，所以不锈钢防撞护栏在裂纹 的变形金属优先溶解并加速裂纹的扩展.
另外也有提出根据金属和台金中化学的不均一性来解释不锈钢的腐蚀疲劳现象.台金在循环变形的过程中引起不纯物质在滑移带上沉积，因而增加了电化学的活性，从而更加引起滑移带的优先溶解，造成过早的裂纹始发;或者说在受交变应力的均质金属(自然，金属组织不均一时，其中夹杂物和其它缺陷更易于形成应力集中点)表面上由于纯机械因素使金属晶格局部变形以及晶格破裂而形成显微裂纹，或由于保护膜产生机械破裂而形成的易受电化学破坏的显微部分成为电位较负的阳极，因而进一步优先溶解，当机械因素和腐蚀因素进一步作用时，便可引起腐蚀疲劳裂纹的产生和扩展.
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